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摩耶 級 砲艦



排水量常備 602t
長さ垂線間長 47.0m
全幅8.2m
喫水2.95m
機関２軸レシプロ, 960ihp
燃料石炭 60t
速力10.4ノット
兵装8.2インチ砲 １門, 4.7インチ砲 １門
乗員104


艦名 計画 建造 起工 進水 竣工 本籍
摩耶Maya明16小野浜造船所1885. 51886. 8.181888. 1.20呉1898. 3.21 二等砲艦
1908. 5.16 除籍
1913 解体
鳥海Chokai明16石川島造船1885.121887. 9.201888.12.27佐世保1898. 3.21 二等砲艦
1908. 4. 1 除籍
1914 解体
愛宕Atago明16横須賀工廠1886. 71887. 61889. 3. 2横須賀1898. 3.21 二等砲艦
1904.11. 6 喪失（座礁／旅順沖）[38.24N/120.55E]
1905. 6.15 除籍
赤城Akagi明18小野浜造船所1886. 61888. 81890. 8.20呉1898. 3.21 二等砲艦
1911. 4. 1 除籍
1912 売却



小型低速の船体に大口径砲を搭載した典型的な旧式の砲艦として明治１０年代に建造された。その当時としては珍しく４隻もの同型艦が建造されたが、あまり成功した設計とは言いがたい。当初計画では１０インチ（２４センチ）砲と６インチ（１５センチ）砲を１門ずつ搭載する計画だったが、わずか６００トンの船体にはあまりに過重で、鳥海と愛宕は8.2インチ（２１センチ）砲と６インチ砲各１門、摩耶は６インチ砲２門の武装で建造された。その実績に基づき、赤城は１２センチ砲４門となった。この１２センチ砲はフランス製だが、あまり性能が芳しくなく、日本ではほかに採用した艦艇はほとんどない。船体の材質も摩耶と鳥海は全鉄製、愛宕は鋼骨鉄皮、赤城は全鋼製と逐次改善されている。なかば実験艦的な意味合いもあったかもしれない。
小型低速であったので、あまり華々しい活躍はない。唯一の見せ場はと言えば、日清戦争で赤城が黄海海戦に参加して苦戦し、艦長戦死という損害を被りながらも督戦にあたる樺山軍令部長座乗の西京丸を守り抜いたことぐらいだろう。愛宕は日露戦争において旅順封鎖任務中に座礁沈没。残る３隻はいずれも明治末に除籍、売却された。摩耶と赤城は最終的には商船となってそれぞれ摩耶丸、赤城丸と改名した。赤城丸は竣工から６０年あまりたった戦後の昭和２８年に解体されている。


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