The page 31.（フネ－浪速級防護巡洋艦）

<1--base target="_top" href="file:///C|/Work/html/nishidax/"--> 浪速級防護巡洋艦

明治16年度艦船建造費で２隻が計画され英国に発注建造された防護巡洋艦。日清・日露戦争に従軍。１隻は事故により喪失、１隻は第一次大戦で戦没。

排水量	常備 3650t
長さ	垂線間長 91.4m
全幅	14.0m
喫水	6.1m
機関	３軸レシプロ, 7000ihp
燃料	石炭 350t
速力	18.5ノット
装甲	甲板 50-75mm, 防盾 37mm, 司令塔 37mm
兵装	26cm砲単装２基２門, 15cm砲単装６基６門, ６ポンド砲単装２基２門, 四連装ノルデンフェルト砲１０基, ガトリング機関銃４基, 38cm魚雷発射管４門
乗員	325

艦名		計画	建造	起工	進水	竣工	本籍
浪速	Naniwa	明16	英 Armstrong	1884. 3.27	1885. 3.18	1886. 2.15	横須賀	二等艦	1890. 8.23 第一種 1898. 3.21 二等巡洋艦 1912. 6.26 座礁 1912. 7.18 喪失（座礁／得撫水道）[46.30N/150.10E] 1912. 8. 5 除籍
高千穂	Takachiho	明16	英 Armstrong	1884. 4.10	1885. 5.16	1886. 3.26	佐世保	二等艦	1890. 8.23 第一種 1898. 3.21 二等巡洋艦 1912. 8.28 二等海防艦 1914.10.17 戦没（交戦／膠州湾外）[35.45N/120.25E] 1914.10.29 除籍

浪速級は、日本海軍が最初に導入した防護巡洋艦であるとともに、日本海軍が最初に導入した世界レベルでの最新鋭艦であった。英アームストロング社に発注された両艦は、のちの英海軍造船部長であるホワイトの設計になり、英海軍においても羨望の的であったと伝えられる。その時点で世界最新の技術を導入するという日本海軍の方針がここで固まったといえよう。浪速級はその原形となったチリ海軍のエスメラルダ Esmeralda（のちの和泉）に比べてその防護甲板の配置などでさらに合理化されており、このクラスでは世界最強というべき艦であった。
両艦は日清戦争冒頭において豊島沖海戦に参加、朝鮮半島方面にあった清国艦隊を駆逐する偉功を立てたが、この直後において東郷大佐が指揮する浪速は清国兵を輸送していた英国商船を撃沈し、一時英国の心証を害する事件を惹起せしめたことは有名である。両艦はさらに聯合艦隊第一遊撃隊に属して黄海海戦に参加、清国艦隊主力を撃破して完全に制海権を奪取した。続いて威海衛攻略作戦に参加し清国艦隊を撃滅した。結局、両艦は日清戦争においては主力の一部として常に第一線にあった。
日露戦争においても、両艦は第二艦隊第四戦隊に所属して冒頭の仁川沖海戦で朝鮮半島方面にあったロシア艦を駆逐した。ひきつづき第二軍の満洲上陸を援護したのち、翌年５月の日本海海戦に参加、浪速は被弾損傷した。
戦後は第一線を退き、北方警備などに従事していたが、その最中の明治４５年７月に浪速は中部千島の得撫島沖で難破、全損となった。高千穂は第一次大戦の勃発にともない、中国山東省青島のドイツ海軍根拠地を封鎖中、ドイツ水雷艇の雷撃を被って被雷沈没した。２６４名が戦死したが、これは第一次大戦中の日本軍戦死者のほとんどを占める。

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