The page 31.（フネ－伊吹級巡洋戦艦）

<1--base target="_top" href="file:///C|/Work/html/nishidax/"--> 伊吹級巡洋戦艦

基本計画番号B15（鞍馬）、B17（伊吹）。日露戦争臨時軍事費で２隻が計画建造された装甲巡洋艦。のち巡洋戦艦に類別された。ワシントン条約の規定により廃棄。

排水量	常備 14,636t, 満載 15,595t
長さ	水線長 147.8m, 全長 137.2m
全幅	23.0m
喫水	8.0m
機関	２軸垂直三段膨張レシプロ, 22,500ihp（伊吹２軸タービン, 24,000shp）
燃料	重油 200t（伊吹 218t）, 石炭 1868t（伊吹 2000t）
速力	20.5ノット（伊吹 21.5ノット）
装甲	水線帯 100-180mm, バーベット 125-180mm, 砲塔 125-180mm, 司令塔 200mm, 甲板 75mm
兵装	30.5cm/45口径砲連装２基４門, 20.3cm/45口径砲単装４基連装２基８門, 12cm/40口径砲１４門, 8cm/40口径砲４門, 45cm 魚雷発射管３門（水中）
乗員	844

艦名		計画	建造	起工	進水	竣工
鞍馬	Kurama	臨(明37)	横須賀工廠	1905. 8.23	1907.10.21	1911. 2.28	一等巡洋艦	1912. 8.28 巡洋戦艦 1923. 9.20 除籍 1925. 1.19 解体完了
伊吹	Ibuki	臨(明37)	呉工廠	1907. 5.22	1907.11.21	1909.11. 1	一等巡洋艦	1912. 8.28 巡洋戦艦 1923. 9.20 除籍 1924.12. 9 解体完了

日露戦争中の臨時軍事費で計画された大型装甲巡洋艦。基本的には筑波級と同型だが、改良点としてまず副砲の１５センチ砲を２０センチ砲に強化したことが挙げられる。２隻建造されたが両艦にはかなり相違点があり、もっとも大きな違いは鞍馬がレシプロ機関であるのに対し伊吹はタービンを採用したことであろう。このため伊吹の方が１ノットほど優速になっている。伊吹はタービン実験艦の意味合いがあったために建造が促進され、本来２番艦でありながら一足早く竣工した。その分鞍馬の建造ペースはゆっくりしたものとなり、そのために前後檣はそれまでの単檣から三脚檣に変更された。
装甲巡洋艦に戦艦と同等の３０センチ砲を搭載させるというのは、のちの巡洋戦艦につながる発想で、その点では先見性に満ちたものであるが建造が延引したために竣工時にはすでに能力的には見劣りするものになってしまっていた。竣工当初は一等巡洋艦に類別されていたが、大正元年に巡洋戦艦という類別が新設され類別替えされた。
鞍馬と伊吹は、竣工後間もなくそれぞれイギリスとシャム（現タイ）に国王の戴冠記念観艦式に参加するため外国を訪問している。両艦の最大の活躍の機会は第一次大戦だった。鞍馬は独領南洋群島の占領のために東カロリン諸島まで出撃しているし、伊吹はドイツの通商破壊艦エムデンの警戒のためにイギリスと協同してインド洋で作戦している。戦後開かれたワシントン海軍軍縮会議で両艦は廃棄されることとなり、わずか１５年の生涯を閉じた。

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