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<1--base target="_top" href="file:///C|/Work/html/nishidax/"--> 日露戦争戦利戦艦

日露戦争において旅順または日本海海戦で捕獲して日本軍艦に編入したロシア戦艦。二等戦艦とされた壱岐は早期に除籍され、一等戦艦のうち２隻は第一次大戦においてロシアに譲渡され、３隻はワシントン条約の規定により廃棄された。


（石見）
排水量	常備 13,516t, 満載 15,300t
長さ	水線長 114.7m, 全長 121.0m
全幅	23.2m
喫水	7.9m
機関	２軸レシプロ, ２０缶, 15,800ihp
燃料	石炭 2000t
速力	18ノット
航続力	8500海里/10ノット
装甲	水線帯 100-230mm, 甲板 40-70mm, 砲台 127mm, ケースメイト 127mm, 砲塔 152-280mm, 司令塔 76mm-200mm
兵装	30.5cm/40口径砲連装２基４門, 20cm/45口径砲６門, 8cm/50口径速射砲１６門, 47mm機銃２０門, 37mm機銃８門, 45cm 魚雷発射管２門
乗員	806
（肥前）
排水量	常備 12,700t, 満載 12,902t
長さ	垂線間長 113.4m, 水線長 114.0m, 全長 117.0m
全幅	22.0m
喫水	7.9m
機関	２軸レシプロ, ２４缶, 16,000ihp
燃料	石炭 2000t
速力	18ノット
航続力	8800海里/10ノット
装甲	水線帯 100-230mm, 甲板 25-75mm, 砲台 127mm, ケースメイト 127mm, 砲塔 230-250mm, 司令塔 250mm
兵装	30.5cm/40口径砲連装２基４門, 15.2cm/45口径速射砲１２門, 8cm速射砲２０門, 47mm機銃２０門, 37mm機銃８門, 45cm 魚雷発射管４門
乗員	796

（相模, 周防）
排水量	常備 12,674t, 満載 13,500t
長さ	垂線間長 123.4m, 水線長 129.2m, 全長 132.6m
全幅	21.8m
喫水	8.3m
機関	３軸レシプロ, ３０缶, 14,500ihp
燃料	石炭 2056t
速力	18ノット
航続力	10,000海里/10ノット
装甲	水線帯 100-230mm, 甲板 60mm, 砲台 127mm, ケースメイト 127mm, 砲塔 150-250mm, 司令塔 100-150mm
兵装	25.4cm/45口径砲連装２基４門, 15.2cm/45口径速射砲１０門, 8cm速射砲１６門, 45cm 魚雷発射管４門
乗員	783

（丹後）
排水量	常備 10,960t, 満載 11,400t
長さ	垂線間長 103.7m, 水線長 111.9m
全幅	21.0m
喫水	7.8m
機関	３軸レシプロ, ３０缶, 14,500ihp
燃料	石炭 2056t
速力	18ノット
航続力	10,000海里/10ノット
装甲	水線帯 100-230mm, 甲板 60mm, 砲台 127mm, ケースメイト 127mm, 砲塔 150-250mm, 司令塔 100-150mm
兵装	30.5cm/40口径砲連装２基４門, 15.2cm/45口径速射砲１０門, 8cm速射砲１６門, 45cm 魚雷発射管４門
乗員	668

（壱岐）
排水量	常備 8440t, 満載 9960t
長さ	垂線間長 99.9m, 水線長 101.0m
全幅	20.4m
喫水	7.6m
機関	２軸レシプロ, １６缶, 8000ihp
燃料	石炭 1000t
速力	16ノット
航続力	4900海里/10ノット
装甲	水線帯 360mm, 砲塔 230-250mm, ケースメイト 150mm, 甲板 60mm
兵装	30.5cm/40口径砲連装１基２門, 15.2cm/40口径砲６門, 12cm/40口径砲６門, 8cm速射砲６門
乗員	611

艦名		建造	起工	進水	竣工
石見	Iwami	露 Galernii	1900. 6. 2	1902. 7.19	1904. 9	露 Orel	1905. 5.28 捕獲 1905. 6. 6 一等戦艦 1905.12.12 戦艦 1912. 8.28 一等海防艦 1922. 9. 1 除籍 1923. 5. 9 雑役船 1924. 7. 9 処分（相模湾）
相模	Sagami	露 New Admiralty	1895.11.21	1898. 5.19	1901. 6	露 Peresviet	1904.12. 7 着底 1905. 1. 2 捕獲 1905. 8.22 一等戦艦 1905.12.12 戦艦 1912. 8.28 一等海防艦 1916. 4. 4 露へ譲渡（Peresviet） 1917. 1. 4 戦没
周防	Suwo	露 Baltic Wks	1898. 8. 1	1900. 5.24	1902.10	露 Pobieda	1904.12. 7 着底 1905. 1. 2 捕獲 1905.10.25 一等戦艦 1905.12.12 戦艦 1912. 8.28 一等海防艦 1922. 4. 1 雑役船 1922. 7.13 転覆着底（呉港係船堀） 1922. 9.25 処分
肥前	Hizen	米 Cramp	1898.12	1900.10.23	1902. 3.25	露 Retvisan	1904.12. 6 着底 1905. 1. 2 捕獲 1905. 9.24 一等戦艦 1905.12.12 戦艦 1921. 9. 1 一等海防艦 1923. 9.20 除籍 1924. 7.25 処分（豊後水道）
丹後	Tango	露 New Admiralty	1892. 5. 1	1894.11. 6	1898	露 Poltava	1904.12. 5 着底 1905. 1. 2 捕獲 1905. 8.22 一等戦艦 1905.12.12 戦艦 1912. 8.28 一等海防艦 1916. 4. 4 露へ譲渡（Chesma） 1922 解体
壱岐	Iki	露 Galernii	1886. 7.23	1889. 6. 1	1892	露 Imperator Nikolai I	1905. 5.28 捕獲 1905. 6. 6 二等戦艦 1905.12.12 一等海防艦 1915. 5. 1 除籍 1915.10. 3 処分（伊勢湾外）

（石見）
日露戦争直前、ロシア海軍にとっての仮想敵国はイギリスであった。伝統的な南下政策の前に立ちふさがるのは常に英国海軍であった。そのため、ロシアは英国のライバルであるフランス、ついでドイツに接近した。ロシア海軍にとってはフランス海軍は重要な同盟軍であるとともに、技術的に立ち遅れていたロシア建艦技術を発達させるための教師役でもあった。したがって、当時のロシア軍艦の多くがフランスの影響を強く受けている。この頃にはようやくロシアも自国で戦艦を建造できるようになった。そしてバルチック艦隊向けにフランス式の最新鋭戦艦を一挙５隻建造した。これがボロジノ級である。
ボロジノ級はまさにフランス式の戦艦である。高い乾舷、顕著なタンブルフォーム、そして前後に離れて配置された主砲塔。日露戦争が勃発した時には、ほとんどが建造中で完成していたのは「インペラトール・アレクサンドル３世」１隻であった。日露戦争の勃発によって残る４隻の建造は促進され、うち３隻は夏から秋にかけて相次いで就役した。そしてこの４隻のボロジノ級は「第二太平洋艦隊」いわゆる「バルチック艦隊」の主力として極東に派遣されることになった。
ボロジノ級戦艦はフランス式戦艦の通例として航洋性能は劣っていた。バルチック艦隊の母港レベルを発ってから半年にわたる航海は非常に苦しいものとなった。さらにボロジノ級は急速建造が仇となってあちこちに不具合が出ていた。苦しい航海の末にようやく対馬海峡にたどり着いた時、そこに待ち構えていたのは練度士気ともに最高の日本聯合艦隊だった。
明治３８年５月２７・２８日に起きた日本海海戦で、ボロジノ級４隻のうち「ボロジノ」「インペラトール・アレクサンドル３世」「クニャージ・スウォロフ」は撃沈され、「オリョール」は大破の末降伏、日本海軍に捕獲された。日本では「オリョール」がロシア海軍中の最新鋭艦であることから、これを修理整備して艦隊に編入することとした。「オリョール」は捕獲海域が島根県沖であったことにちなんで「石見」と命名され、艦内の装備を日本式に改造した上で艦隊に編入されたが、やはり日本式の軍艦との細かい違いのため教育訓練上不都合が多く、やがて第一線から退くことになった。
石見は第一次大戦当時、第二艦隊に編入されて独租借地の青島攻略作戦に参加、戦後のシベリア出兵ではかつての母国であるロシア沿海に警備のため出動した。石見はワシントン条約による戦艦の保有制限のために除籍され、やがて実艦的として撃沈処分された。
なお、ボロジノ級のうち唯一生き残った５番艦「スラヴァ」は、第一次大戦後半の１９１７年、リガ湾に侵入してきた優勢なドイツ艦隊と交戦して撃沈された。結局、５隻のボロジノ級のうち祖国で最後を全うした艦は１隻もなかったのである。

（丹後）
ロシア海軍が１８９０年代半ばに建造したペトロパヴロフスク級は、極東艦隊向けの最初の近代戦艦である。このころは極東の朝鮮の利権をめぐってイギリスと争っていた時期であり、中国および日本がそれに次ぐ仮想敵国というべきであった。ペトロパヴロフスク Petropavlovsk とポルタワ Poltava、それにセヴァストポール Sevastopol の３隻が竣工した１８９９年には日清戦争により中国の勢力は朝鮮から一掃されていた。その代わりにロシアと日本が正面から対決するという構図に変わっていた。
ペトロパヴロフスク級は１２インチ砲を連装砲塔２基に収め、乾舷の高い平甲板船体と顕著なタンブルホームを持ったフランス式設計の戦艦である。装甲が施された範囲は艦首から艦尾に至る広い範囲で、広く薄い装甲もその特徴だった。
同型３隻は日露戦争勃発当時いずれも旅順にあって開戦早々旅順口を襲撃した日本海軍と交戦している。極東艦隊旗艦であったペトロパヴロフスクは明治３７年４月１３日に触雷して司令長官マカロフ中将と共に沈み、セヴァストポールは港内で日本軍の砲撃のために大破していたが、明治３８年１月２日まさに降伏しようとしていた旅順港から曳航されて港外に脱出自沈した。
残るポルタワは港内で大破状態のまま日本軍に捕獲された。「丹後」と命名されて整備ののちに日本海軍に編入され戦艦に類別した。第一次大戦の初期にはドイツの極東における牙城である青島攻略作戦などに参加しているが、まもなく海軍兵力の不足に悩むロシアを援助するために除籍されてロシアに返還された。すでに「ポルタワ」の名は新造艦が使用していたために「チェスマ Chesma」と命名されて白海で運用された。革命後は西側干渉軍に捕獲されて使用され、やがてムルマンスクで解体されたと伝えられる。

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