The page 31.（フネ－敷島級一等戦艦）

敷島級一等戦艦

日清戦争後の明治29年度計画で１隻、明治30年度計画で１隻の合計２隻が計画されて英国に発注された戦艦。日露戦争に従軍し１隻は戦没、１隻は太平洋戦争終戦時に大破着底状態。

排水量	常備 14,850t（初瀬 15,000t）, 満載 15,453t（初瀬 15,255t）
長さ	水線長 126.5m, 全長 133.5m（初瀬 134.0m）
全幅	23.0m（初瀬 23.4m）
喫水	8.29m
機関	２軸レシプロ, 14,500ihp
燃料	石炭 1722t（初瀬 1900t）
速力	18ノット
装甲	水線帯 100-230mm, 上部水線帯 150mm, 甲板 63-100mm, バーベット 200-360mm, ケースメイト 50-150mm, 司令塔 75-360mm
兵装	30cm砲連装2基 4門, 15.2cm砲単装14基 14門, 12ポンド速射砲単装20基 20門, 3ポンド砲単装6基 6門（初瀬単装8基 8門）, 2.5ポンド砲単装6基 6門（初瀬単装4基 4門）, 45cm魚雷発射管 5門（初瀬 4門）
乗員	836（初瀬 741）

艦名		計画	建造	起工	進水	竣工	本籍
敷島	Shikishima	明29	英 Thames Iron Works	1897. 3.29	1898.11. 1	1900. 1.26	佐世保	一等戦艦	1905.12.12 戦艦 1921. 9. 1 一等海防艦 1923. 4. 1 練習特務艦 1945. 7.18 戦没（航空攻撃／横須賀） 1945.11.20 除籍 1948. 1.15 解体完了
初瀬	Hatsuse	明30	英 Armstrong	1898. 1.10	1899. 6.27	1901. 1.18	横須賀	一等戦艦	1902 佐世保鎮守府籍 1904. 5.15 戦没（触雷／旅順沖）[38.37N/121.20E] 1905. 5.21 除籍

日清戦争で獲得した賠償金を主な原資とした明治２９年度の第一次拡張計画によって１隻の戦艦建造が承認された。富士級の後継となる敷島である。敷島は基本的に英戦艦フォーミダブルと同型であった。富士級からみての改善点はハーヴェイニッケル鋼を採用したことにより装甲厚が半分になったこと（ただし装甲能力は同等）、そして砲塔がどの旋回位置にあっても次弾の装填ができるようになったこと（富士級では首尾線方向に固定）の２点である。排水量は１万５千トンクラスに増加した。
明治３０年度ではほぼ同型の戦艦がさらに３隻建造されることになったが、このうち初瀬だけが敷島と同じく３本煙突であった。ほかの戦艦と同様、敷島と初瀬も英国の造船所に発注され明治３３年から３４年にかけて完成した。日露戦争の３年前のことである。日露戦争で両艦は聯合艦隊主力として第一戦隊に所属して開戦劈頭の旅順奇襲作戦、およびその後の旅順封鎖作戦に従事したが、明治３７年５月１５日、旅順沖を警戒中に初瀬が触雷停止、救難のために曳航準備中ふたたび触雷してわずか２分で沈没してしまった。
残った敷島は黄海海戦や日本海海戦などに参加して日露戦争を生き延びたが、戦後には急速に二線級となり、第一次大戦では尼港事件後の警備のためにロシア沿海州に派遣されている。大正１０年には海防艦に種別変更され、まもなく練習特務艦に格下げされる。以後おもに佐世保に係留されて海兵団の練習任務などに用いられる時代が長く続き、戦後現地で解体され５０年の艦暦を終えた。

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